Aktualności

Blog jest aktualizowany kilka razy w miesiącu. Nie traćwa nadziei, może kiedyś będzie częściej.

czwartek, 25 września 2014

==== Nowy tunel pod zachodnią ====

Tunel pomiędzy dworcem pks i pkp był jaki był. Odnowiono kawałek kolejowy jakiś czas temu, mocno zyskał w odbiorze estetycznym, stracił na funkcjonalności, bo nie wiem gdzie teraz dostanę super chińską latarkę za 10 zł, co świeci jak te za 200 i jest ładowana na kabelek, a nie na baterie. I książek nie ma gdzie kupić. I innych cudów za złotówkę.

Za to nie ma nawet pół ławki, żeby usiąść, jak na podmiejskiej górze pada deszcz. No wiem, wiem, ławki = śpiąca żulia.

Teraz remontuje się (pardon, chciałam powiedzieć: buduje od nowa) kolejny kawałek. Zbudowano tunel przejściowy, zadaszony. Od środka wygląda tak, jakby wokół jeszcze były jakieś pokoje. Z zewnątrz jak barak w dole piachu.

Jest też mapa, żeby wiedzieć, jak trafić na peron ósmy ;)













I jeszcze trochę starego dizajnu:

A z góry tak:

7 komentarze:

Er pisze...

o, fajnie, mogę przestudiować planik, nim tam trafię w reallu.

lavinka pisze...

Tomi jeszcze podrzucił mi linki:
kurierkolejowy
i drugi z przyszłym wyglądem pekaesu. Mój koffany sześcianki zniszczą
urbanity

H_Piotr pisze...

Czy to faktycznie jest tunel, skoro strop widać od góry? Pytanie z gatunku tych filozoficznych, na miarę granicy między blokiem, a kamienicą ;-)

lavinka pisze...

W zasadzie jest poniżej poziomu 0, czyli jest to tunel, ale odkopany(tu w wykopie, w każdym momencie mogliby go zasypać) ;)

H_Piotr pisze...

Z tym, że poprzedni tunel też był widoczny od góry i nigdy nie był odkopany, bo nigdy nie został zakopany.

Zasypać by nie mogli, bo to zwykłe budowlane kontenery, które zawaliłyby się pod ciężarem ziemi.

Marcin pisze...

"Remont" - zaklejenie wszystkiego świeżą dyktą. Pozdrawiamy karaluchy.

H_Piotr pisze...

Nie wiem, czy już to pisałem, ale uważam, że jeżdżenie rowerem po przejściu podziemnym to chamstwo.

Prześlij komentarz