Strony

czwartek, 30 października 2008

==== To coś jeździ do Pilawy.... ====

...ale lavince posłużyło za alternatywny środek komunikacji miejskiej w kiedrunku wschodnim. Jak wsiadła na Ochocie tak wysiadła na Wschodnim. Czas podróży ok.10 minut. Jak metro tylko fotele wygodniejsze. Mógłby kursować co 5 minut, nie co pół godziny.
A tu już na peronie... Tomi powinien wiedzieć co to.

1 komentarz:

  1. dodano: 01 listopada 2008 1:37

    Osz Ty, nie komentujesz z rozmysłem? Ja Ci dam! ;)

    nick lavinka
    dodano: 31 października 2008 23:47

    Miałem nie pisać komentów na Twoim blogu, ale napiszę:P Przecie to Kaczkokibel:)

    nick Lordnever

    blog: antyblog.waw.pl
    dodano: 31 października 2008 10:40

    To jest pociąg podmiejski, więc nie ma mowy o dalekich trasach.

    nick meteor2017

    blog: tomi.blox.pl/html
    dodano: 31 października 2008 1:16

    @Tomi: Jak czekałam na ten ów na Ochocie to w przeciwnym kierunku jechał podobny. Jako kolej miejska i podmiejska super, ale te fotele na dalekich trasach z pewnością się nie sprawdzą.

    @Blezz:Bo to wszystko przez blokowanie prywatyzacji kolei. PKP to chory moloch tak samo jak PZPN. :/

    nick lavinka
    dodano: 30 października 2008 23:01

    Testuję dodanie komcia zgodnie z instrukcją ;)
    A co do meritum to oczywiście, że aż się prosi żeby wykorzystać istniejącą infrastrukturę kolejową na potrzeby transportu miejskiego ale w Warszawie to chyba łatwiej będzie zbudować kolejną linię pod ziemią...

    nick blezz

    blog: miastografia.blogspot.co m
    dodano: 30 października 2008 21:38

    To jest FLIRT - Fast Light Innovative Regional Train (w tłumaczeniu na Polski ER75)
    http://tomi.blox.pl/2008/08/Flirt-z-Flirtem.html

    Koleje Mazowieckie kupiły tego kilka albo nawet kilkanaście składów. Można spotkać na różnych trasach, ja widziałem jadące do Błonia, do Grodziska, a mój brat jechał takim jadącym z Żyrardowa... Jeździ tego trochę, jak jestem jakieś 20-30 minut na przerwie na Wisłą, to mostem średnicowym często ze dwa w tym czasie przejeżdżają.

    nick meteor2017

    blog: tomi.blox.pl/html
    dodano: 30 października 2008 20:28

    :)

    nick lavinka
    dodano: 30 października 2008 19:31

    fanem jestem tych pociągów :)

    nick rysielec

    blog: smietniczek.pl
    dodano: 30 października 2008 13:50

    Fajne to coś, tak nowocześnie wygląda. Siedzenia rzeczywiście na twarde wyglądają.
    Dziś u mnie w blogu kanapa AGATA dla agaty744

    nick hanula1950

    blog: hanula1950.blox.pl
    dodano: 30 października 2008 13:29

    @Renia: A jedzie z prędkością francuskiej furmanki :)
    @Roztoczanski: I to jest bzdura. Powinien obowiązywać bilet na trasę, nie na pociąg. Nie byłoby problemu z przebukowaniem. Tylko pociągi z rezerwacją miałyby dopłatę, ale tylko poza aglomeracją.
    @Kazu78:Wydaje mi się,że jest ich co najmniej kilka ale być może różne modele.

    nick lavinka
    dodano: 30 października 2008 12:23

    Teraz chyba tylko taki jeden nowoczesny skłąd jeździ... Ale wkrótce będzie więcxej :)

    nick Warszawa78

    blog: warszawa78.blox.pl
    dodano: 30 października 2008 9:41

    Jakby wykorzystać lepiej istniejące połączenia kolejowe można by znacznie usprawnić komunikację miejską, zrobić połączenia autobusowe do przystanków kolejowych, zrobić kursy wahadłowe pociągów np: Warszawa Gdańska - Choszczówka, a tam dowozić ludzi z Tarchomina. Ale to mrzonki, nawet w PKP trzeba mieć dwa bilety na tej samej trasie w zależności od spółki do której należy pociąg.

    nick roztoczanski

    blog: wa2.blox.pl/html
    dodano: 30 października 2008 8:39

    No super!, wygląda jak Francuska szybka T.G.V

    nick Renia i Jarek

    OdpowiedzUsuń